A 85–ös sz. főúton befejeződtek a nagy tereléssel, forgalomkorlátozással járó kivitelezési munkálatok, így a vállalkozó az Enese elkerülő ideiglenes végcsomópontja térségében ki tudja alakítani az M85 autóút végleges összekötését. A végcsomópont kivitelezése miatt szükséges a már megépített M85 Enese elkerülő szakaszának a lezárása 2015. május 4-től. A lezárás várhatóan június közepéig tart. A forgalom mindkét irányból csak a 85. sz. főúton, Enese belterületén haladhat át.

Az M85 autóút 13,8 km hosszú 2x2 sávos, gyorsforgalmi szakaszának építése új nyomvonalon két részben valósul meg Győr-Enese és Enese-Csorna között. A 6,8 km hosszú Győr-Enese szakaszon 3 felüljárót és egy aluljárót létesítünk. A beruházás során a meglévő M1 autópálya - 85. sz. főút forgalmi csomópont, szintbeli kapcsolatai átépülnek, körforgalmi csomóponttá. A távlati M85 autóút a meglévő M1 - 85. sz. főút különszintű csomópont 2. sz. szintbeli körforgalmi csomópontjától indul, majd ezt követően a 85.sz. főúttal párhuzamosan halad nyugati irányba annak déli illetve északi oldalán. Az út vége csatalakozik az Enese települést elkerülő szakaszhoz. Ezt követően 7 km hosszan folytatódik Csornáig. A beruházás során a meglévő 85. sz. főúton 3 korrekciót, valamint 4 db körforgalmú csomópontot, 2 db aluljárót és 4 db felüljárót építünk.

A fejlesztés a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából a NIF Zrt. beruházásában 85% európai uniós és 15% állami forrás felhasználásával valósul meg.