Elképesztő rekordkísérletre készült egy magyar kenus 2010-ben: Rakonczay Gábor úgy vágott neki az Atlanti-óceánnak december 18-án, hogy ezúttal egyedül szelje át a habokat. 100 nap alatt tervezte megtenni a 6400 kilométeres távot Portugáliától Közép-Amerikáig – írta meg az MNO. Felesége, akivel 2007-ben egyszer már átkelt az óceánon, műholdas telefonon keresztül tartotta vele a kapcsolatot – egészen idén február 6-ig. Viktória immár több mint húsz napja nem tudott beszélni férjével.

Kardos Gábor, aki a Balaton-átcsúszásról ismeri a Rakonczay házaspárt, legutóbb is várta volna őket, de Gábor akkor már nagyban készült a világrekord-kísérletre. Az átcsúszás főszervezője hétfőn levélben tudatta a sajtóval, majd megkeresésünkre megerősítette, hogy elhalasztja az idei rendezvényt, mégpedig azért, hogy magyar mentőakció indulhasson Rakonczay Gábor után. „Splitből indulva öt héten át hajóztunk, míg elértük a Kanári-szigeteket, én onnan tértem haza pénteken. Fa Nándor, aki a Vitézt tervezte (Rakonczay Gábor ezzel a kenuval vágott neki az átkelésnek), felhívta Szeremley Hubát, aki szintén velünk utazott. Huba pedig ezt követően elhatározta, hogy Gábor után ered az Atlanti-óceánon” – közölte Kardos az MNO-val.

A neves magyar borászt hét felnőtt és egy gyermek kíséri majd a mentőakcióban, melynek egy 51 lábas vitorlással vágnak neki. Az irány ugyanaz lesz, mint Viktória és Gábor 2007-ben megtett útvonala. Az indulást megelőző, utolsó sajtótájékoztatón Rakonczay Gábor elmondta: Portugáliából 20 nap alatt kell majd elérnie Las Palmasig, onnan pedig a tervek szerint nyolcvan nap alatt ér majd Antiguára.

Felborult a kenu?

Február hatodikát követően felesége jelezte, hogy elvesztette a kapcsolatot a férjével. Akkor úgy gondolták, hogy a Vitéz esetleg felborulhatott, és a vízszintes helyzetbe kerülő hajótestből nem sikerült teljesen kimerni a vizet. Az állandó párát valószínűleg nem bírta a műholdas rádió, és emiatt szakadt meg a kapcsolat.

Kardos Gábor megjegyezte, Gábor most egy olyan szakaszon evezhet, melyen még teherhajók sem igen fordulnak meg, ez pedig nehezíti a kommunikációt. Ezen az útvonalon akadt, hogy még a nagyobb szállítóhajók sem reagáltak a rádiós megkeresésre. További nehézséget jelent, hogy a hatalmas hullámok közepette akár pár méterről sem biztos, hogy meglátják a csöppnyi Vitézt abban az esetben, ha elromlott a kenu világítása. A Balaton-átcsúszás szervezője úgy fogalmaz, a verseny most elmarad, „de pótolni fogjuk egy tavaszi rendezvénnyel a négy évszakos balatoni vitorlázás, a kajak-kenuzás és szörfözés népszerűsítése érdekében. Remélem, hogy addigra Rakonczay Gábor is köztünk lehet majd.” Úgy legyen!

MTI / mno