Hírek
2017. Június 08. 07:36, csütörtök |
Belföld
Forrás: mti
Több mint félmillió autó készült tavaly Magyarországon
A három magyarországi autógyárban, a győri Audiban, a kecskeméti Mercedesben és az esztergomi Suzukiban tavaly több mint félmillió autó készült, és az említett cégek újabb beruházásokat terveznek profitjukból
- írta csütörtöki számában a Világgazdaság. A Suzuki 211 ezer, a Mercedes 190 ezer, az Audi 123 ezer új autóval járult hozzá az ágazat tavalyi teljesítményéhez.
Mindhárom cég nyereséggel zárta az évet, összesített bevételük a cégbírósági adatok szerint közel 13 milliárd euró volt, adózás előtti profitjuk pedig megközelítette a félmilliárd eurót.
Czechmeister Mónika, az Audi Hungaria kommunikációs vezetője a lapnak elmondta, hogy folyamatban van az e-motorok gyártásának előkészítése, és mivel jövőre új modell sorozatgyártása kezdődik, új karosszériagyárat is építettek.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. kecskeméti üzemét kibővítik, és jövőre új üzem építését is megkezdik - emlékeztetett a Világgazdaság.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Június 12. 15:00, péntek | Belföld
Ötvenhatan tettek esküt Magyarország hivatalos mentőcsapatánál, a HUNOR-nál
A katasztrófavédelem központi mentőszervezeténél 56-an tettek esküt, miután részt vettek egy háromnapos szimulációs gyakorlaton Hajdúszoboszlón, a Katasztrófavédelmi Kiképző- és Raktárbázison -
2026. Június 12. 12:00, péntek | Belföld
NAV: július 1-től hatályba lép a 3 eurós uniós vámszabály
Július 1-től Magyarországon is érvényesek az új uniós vámszabályok: az EU-n kívüli webáruházból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után 3 eurós vámot kell fizetni
2026. Június 12. 07:13, péntek | Belföld
Kormányszóvivői tájékoztató: a diák- és a babaváró hitellel, a fővárossal és az egészségüggyel kapcsolatos döntéseket hozott a
2026. Június 11. 13:00, csütörtök | Belföld
Vitézy Dávid: felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben
Felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben, ezen a nyáron a MÁV-nál olyan pályafelújítási program indult, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek
